Mehrere Ladenetzbetreiber in Ungarn schränken angesichts der hohen, landesweiten Belastung des Stromnetzes zeitweise ihre Ladeangebote ein. MOL, E.ON und Shell reduzieren in den Abendstunden die Leistung ihrer Schnelllader, andere Anbieter setzen auf höhere Preise oder schalten Ladepunkte zeitweise komplett ab.
Smatrics EnBW hat in Rankweil seinen ersten Schnellladepark in Vorarlberg in Betrieb genommen. An dem Standort nahe der A14 stehen acht Ladepunkte mit bis zu 400 kW zur Verfügung. Damit ist das Schnellladenetz des Betreibers nun in allen neun österreichischen Bundesländern vertreten.
Die tschechische VW-Tochter Skoda bringt eine „First Edition“ ihres neuen Elektro-SUVs Epiq. Diese ist ab sofort zu Preisen ab 38.950 Euro bestellbar. Dabei kombiniert der Skoda Epiq 55 „First Edition“ die höchste Motorisierung der Baureihe, sonst aufpreispflichtige Sonderausstattungen sowie exklusive Designelemente – innen wie außen.
General Motors und LG Energy Solution nehmen die Batteriezellproduktion in ihrem gemeinsamen Werk im US-Bundesstaat Ohio nach rund sieben Monaten Pause wieder auf. Ab kommender Woche sollen dort wieder Zellen für Elektroautos von GM gefertigt werden. Der Neustart erfolgt, während die Partner andere US-Kapazitäten stärker auf stationäre Batteriespeicher ausrichten.
Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) baut laut einem Zeitungsbericht zwei weitere Betriebshöfe um, errichtet einen komplett neues Depot und schafft langfristig 139 Elektrobusse an. Das Ziel: Bis zum Jahr 2037 will die BSAG ihre komplette Busflotte auf klimaneutrale Antriebe umgestellt haben.
DAF Trucks und Einride wollen gemeinsam einen autonomen Elektro-Lkw auf die Straße bringen. Dafür soll Einrides Fahrsystem „Einride Driver“ in die E-Lkw-Plattform von DAF integriert werden. Ziel ist der kommerzielle Einsatz nach SAE Level 4, die ersten Tests starten noch 2026.
Erstmals gibt es technische Details zu dem mit Spannung erwarteten neuen Flaggschiff-Modell GV90 der Hyundai-Luxusmarke Genesis. Das Elektro-SUV liefert mit seinem Doppelmotor-Antrieb 490 kW Leistung und verfügt über einen Akku mit einer Netto-Kapazität von 115 kWh.
Wie hoch ist der Stromverbrauch im E-Auto Stau bei Minusgraden? Wir zeigen exakte Daten: Mit 1,5 bis 2,0 kWh pro Stunde bleibt die Restreichweite hoch.
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