Mit dem Umsetzungsstart des nationalen Lkw-Schnellladenetzes will der Bund eine zentrale Voraussetzung für den Hochlauf Batterie-elektrischer Lkw schaffen. Doch reicht die Infrastruktur allein? electrive hat auf der IAA Transportation mit Bundesverkehrsminister Steffen Bilger, BGL-Vorstandssprecher Dirk Engelhardt und Johannes Pallasch von der […]

Das Scania-Sennder-Joint-Venture Juna hat inzwischen rund 110 Elektro-Lkw in vier europäischen Ländern auf der Straße. Bis Ende 2026 soll die Flotte auf etwa 150 Fahrzeuge wachsen. Juna setzt dabei auf ein Pay-per-Use-Modell, das vor allem Transportunternehmen den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern soll.

Vinci Concessions will gemeinsam mit Épopée Gestion und ADEME Investissement knapp 90 Millionen Euro in ein Schnellladenetz für Elektro-Lkw pumpen. In einer ersten Phase sind rund 20 Standorte vorgesehen, die meisten davon in Frankreich. Später soll das Netz über Voltix auch nach Deutschland und Spanien wachsen.

Der Porsche Cayenne Electric ist ab sofort auch mit induktiver Ladetechnik erhältlich. Das kabellose Ladesystem namens Wireless Charging läuft über ein am Fahrzeugboden eingelassenes Ladepad sowie eine Bodenplatte, der Ladestrom wird berührungslos über ein Magnetfeld übertragen.

EKPO Fuel Cell Technologies präsentiert auf der IAA Transportation 2026 die nächste Entwicklungsstufe seines Brennstoffzellen-Stacks NM20. Damit will das Joint Venture von ElringKlinger und OPmobility die Industrialisierung wasserstoffbasierter Antriebe für Heavy-Duty-Anwendungen vorantreiben.

BMZ Poland und der chinesische Zellhersteller EVE Energy arbeiten gemeinsam an einer LMFP-Batterie für elektrische Nutzfahrzeuge. Die auf der IAA Transportation vorgestellte Versora LMFP soll gegenüber LFP unter anderem weniger Gewicht, höhere Ladeleistungen und eine bessere Kälteperformance bieten. Die Serienproduktion ist für Mitte 2028 […]

Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein haben im Kreis Segeberg zehn weitere Elektrobusse in Betrieb genommen und damit die Zahl ihrer E-Busse im Kreisgebiet auf 20 verdoppelt. Künftig soll damit rund die Hälfte der von dem Verkehrsunternehmen im Kreis erbrachten Verkehrsleistung elektrisch erfolgen.

Mercedes-Benz stellt eine zweite Allradversion seiner elektrischen C‑Klasse vor: Der C 300 4MATIC ist mit seiner etwas moderateren Motorisierung unterhalb der schon erhältlichen 4×4-Limousine C 400 4MATIC angesiedelt und kostet knapp 63.000 Euro. Die einmotorigen Varianten des Modells lassen noch auf sich warten.

Der E-Lkw-Ladeanbieter Milence will den Ausbau von Megawatt-Ladeinfrastruktur für E-Lkw entlang wichtiger europäischer Verkehrsrouten gemeinsam mit dem Ladestationshersteller Alpitronic vorantreiben. Dabei soll es um mehr als nur die Ladeinfrastruktur selbst gehen.

Dacia vollzieht einen wichtigen Modellwechsel: Der elektrische A-Klasse-Stromer Dacia Spring erhält neue Technik und wird nicht mehr in China, sondern in Slowenien gebaut. Seit dieser Woche ist der neue Dacia Spring in Deutschland konfigurierbar – und bleibt auch unter Rückgriff auf das aufpreispflichtige DC-Laden unter 20.000 Euro.

CATL hat auf der IAA Transportation seine Batterielösung Tectrans II für schwere E-Nutzfahrzeuge vorgestellt. Diese Version soll in ihrer Maximalkonfiguration eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometer bieten und lässt sich laut CATL mittels Schnellladung im Megawatt-Bereich in 25 Minuten auf 80 Prozent laden.

Einride, ein schwedischer Anbieter für elektrische Gütertransporte, testet einen selbst entwickelten autonomen E-Lkw auf öffentlichen Straßen in Hessen. Für den langjährigen Kunden Lidl transportiert das fahrerlose Verhikel Waren von einem Logistikzentrum in eine nahegelegene Filiale.

Ungarns neue Regierung nimmt die unter Viktor Orbán vereinbarten Großinvestitionen chinesischer Unternehmen genauer unter die Lupe. Wie Nikkei Asia berichtet, sollen frühere Förder- und Investitionsvereinbarungen überprüft und Umweltkontrollen verschärft werden. Davon sind auch die Werke von BYD und CATL betroffen.

Tesla wird sein Lkw-Ladenetz ab dem kommenden Jahr zunächst in Deutschland, Frankreich, Benelux, UK und Schweden ausrollen. Geplant sind laut Dan Priestley, Leiter des Lkw-Programms bei Tesla, zunächst 21 öffentliche Standorte mit mehr als 100 Megacharger-Ladepunkten.

Volkswagen baut seine elektrische GTI-Familie aus: Nach dem ID. Polo GTI folgt mit dem ID.3 GTI nun das zweite Modell unter dem traditionsreichen Kürzel. Technisch liegt der Kompaktsportler nah am ID.3 GTX Performance, soll sich aber durch eine eigene GTI-Abstimmung abgrenzen. Der Marktstart ist für das erste Quartal 2027 geplant.