Genau 3.340 Volkswagen ID.7 wurden im November in Deutschland neu zugelassen, womit sich das Modell den ersten Platz unter den Elektroautos in der KBA-Statistik sichern konnte. Auch im vergangenen Monat dominierten E-Autos aus dem VW-Konzern wieder die Top Ten.

DHL läutet den Aufbau interner E-Lkw-Ladeparks an seinen deutschen Paketzentren ein: Im Paketzentrum Aschheim bei München sind nun die ersten sechs Lkw-Ladepunkte mit bis zu 400 kW in Betrieb gegangen. Bis 2027 sollen bei DHL bundesweit 170 solcher Lkw-Ladepunkte entstehen.

DHL Supply Chain hat seinen ersten vollelektrischen Lkw des Typs Tesla Semi in Empfang genommen. Das Exemplar von US-Hersteller Tesla kommt nach einem Pilotprojekt im kalifornischen Livermore zum Einsatz, wo der Lkw laut den Partnern über 5.000 Kilometer auf regulären Strecken unterwegs war.

Das Schnelllade-Joint-Venture Ionity hat im norwegischen Elverum einen neuen Ladepark eröffnet, an dem E-Autos mit bis zu 500 kW laden können. Es ist der erste Ionity-Standort, an dem die Shared-Power-Technologie des Ladehardware-Herstellers Ekoenergetyka zum Einsatz kommt.

CATL wird die Serienproduktion in seiner Batteriefabrik im ungarischen Debrecen voraussichtlich im März oder April nächsten Jahres beginnen. Laut dem für den europäischen Betrieb zuständigen Geschäftsführer Matt Shen hängt der genaue Zeitpunkt noch von den Genehmigungen ab.

Nur 15 Monate nach Marktstart feiert ElectriCity Douai 100.000 gefertigte Renault 5 E-Tech und stärkt damit Frankreichs Elektrostrategie. Der Beitrag Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.

Factorial Energy, ein US-Entwickler von Solid-State-Batterien, tut sich mit dem südkoreanischen Batteriematerialhersteller Posco Future M zusammen. Ziel ist es, bei der Entwicklung von Materialien von Festkörperbatterien zu kooperieren. Factorial hat bereits erste Batteriematerialien von Posco erfolgreich getestet.

Die EU-Kommission hat eine Überprüfung der Antisubventionszölle auf die in China gebauten Elektroautos von Volkswagen eingeleitet, was dazu führen könnte, dass diese durch eine Mindestpreisverpflichtung ersetzt werden. Dabei geht es offenbar um den Cupra Tavascan.

Wenige Monate nach dem abgespeckten Model Y bietet Tesla in Europa nun auch eine „Standard“-Variante des Model 3 an. Das Model 3 Standard ist in Deutschland ab sofort ab 36.990 Euro erhältlich.

Aiwangers Zuspitzung zur EU-Quote trifft einen politischen Nerv, verfehlt aber die Realität einer Industrie, die weiß, dass Stillstand teuer werden kann. Der Beitrag Wie Aiwanger Chancen der E-Mobilität konsequent übersieht erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.

Der neue „CAM Electromobility Report“ des Center of Automotive Management (CAM) zeigt eine hohe Dynamik beim Absatz von Elektroautos in Europa. Von Januar bis Oktober 2025 wurden in Europa über zwei Millionen E-Autos neu zugelassen, was einem Wachstum von 26,2 Prozent entspricht.

Tesla bringt das Model 3 Standard nach Deutschland, mit 36.990 Euro Einstiegspreis, 534 Kilometern WLTP Reichweite und 13 kWh/ 100 km Verbrauch. Der Beitrag Tesla Model 3 Standard kommt nach Deutschland ab 36.990 Euro erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.

Porsche nimmt Tempo aus reinen E-Projekten und setzt verstärkt auf Hybrid und Verbrenner, um unterschiedliche Märkte und Kundenwünsche besser abzuholen. Der Beitrag Porsche: Nicht jeder Markt ist bereit für Elektro erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.

Mit der neuen Kaufprämie für Elektroautos ist zwar ein wichtiger Rahmen gesetzt, doch für Verbraucher und Hersteller bleiben zentrale Fragen offen. Der Beitrag Carwow: Verbraucher brauchen bei E-Autos klare Regeln und Planungssicherheit erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.

Magna Steyr gewinnt nach schwierigen Jahren neue Dynamik, da GAC und Xpeng in Graz Elektroautos fertigen und ihre Europa-Strategie gezielt ausbauen. Der Beitrag Magna Steyr könnte 2026 deutlich mehr China-Modelle bauen erschien zuerst auf Elektroauto-News.net.