Die britische Regierung steht unter Druck. Einerseits will sie am Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor bis 2030 und an den Verkaufszielen für Elektroautos festhalten. Auf der anderen Seite sieht sie sich mit Kritik und Konsequenzen konfrontiert – und könnte nun einlenken.
Großbritannien könnte ZEV-Mandat für lokale Hersteller lockern
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