Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller L&F hat bekanntgegeben, dass das Volumen seines Liefervertrags für Kathodenmaterialien von Tesla „aufgrund einer Änderung der Liefermenge” von ursprünglich rund 2,9 Milliarden US-Dollar auf nur rund 7.000 US-Dollar gekürzt wurde. Mögliche Ursache: Die schwache Nachfrage nach dem Cybertruck.